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數字經濟重塑中國制造

發布日期:2019-07-15 信息來源:新華社客戶端

    傳統钣金制造經智能化“穿衣戴帽”後,生産效率提高三成;變道、超車、減速,無人駕駛汽車完成了一波行雲流水般的操作……半月談記者近期走訪發現,數字經濟異軍突起,正深度重構中國制造。

    傳統制造升級

    江蘇蘇州華亞智能科技股份有限公司(以下簡稱“華亞智能”),華東地區最大的精密钣金制造商之一,從銷售訂單到産品生産、存儲、交付等整個流程,皆可通過數字化平台實時追蹤。

    “這歸功于紫光雲引擎開發的工業互聯網平台UNIPower。”華亞智能董事長王彩男告訴半月談記者,智能化改造後,生産效率提高30%以上,不良率控制在1%以內。

    華亞智能由“制造”向“智造”的轉變,是數字經濟提升傳統制造業的生動寫照。數字經濟是指使用數字信息和知識作爲生産要素,以現代信息網絡作爲發展和活動空間,以信息和通訊技術有效使用作爲生産力增長和經濟結構優化重要驅動力的各類經濟活動。

    在國家電子政務專家委員會主任王欽敏看來,數字經濟的重要組成部分便是産業數字化。“當數字資源和傳統意義上的資源、生産要素——資本、勞動力、技術、土地融合後,新的先進生産力便誕生了。”

    依托數字經濟,大批傳統制造業工廠悄然蛻變。在江蘇美的清潔電器股份有限公司“吸塵器智能生産車間”中,産品由機械手取出,經流水線傳送至操作區,成品入庫進入總裝,實現了人機分離,關燈作業。公司相關負責人說,企業95%以上設備實現了數字化,部分生産車間更建立了智能制造模式。

    新興制造提速

    6月,蘇州市相城漕湖開發區的未來科技城項目正迎暑推進。該項目由國內機器人産業龍頭企業新松機器人打造,建設期兩年,涵蓋工業機器人、服務機器人、特種機器人等産品研發與制造,投産後預計可實現年産值15億元。

    新松機器人股份有限公司總裁、新松機器人投資有限公司董事長曲道奎說,未來科技城建成後,將帶動長三角地區機器人和智能制造全産業鏈集聚,推動周邊企業産業升級、提高生産效率,實現技術創新與集約化發展。

    與仍需時日的新松未來科技城相比,無人駕駛産業更觸手可及。5月在相城區舉行的長三角(蘇州)數字經濟峰會上,自動駕駛企業初速度科技創始人曹旭東展示了他們的最新無人駕駛技術。車流中,無人駕駛汽車流暢地進行著加速、減速、變道等演示,甚至連超車等高難度操作也完成得很出色。

    “以大數據、人工智能爲代表的數字經濟發展,不僅刷新産業版圖,還將顛覆民衆生活方式,爲經濟高質量發展注入強勁動力。”相城區委書記顧海東說。

    避免“實冷虛熱”

    數字經濟勢如破竹,但我國三次産業數字經濟發展呈現不均衡格局,呈現出三二一産逆向滲透趨勢。第三産業數字經濟發展較爲超前,第一、二産業數字經濟則相對滯後,並出現“實冷虛熱”苗頭。

    對此,中國信息通信研究院政策與經濟研究所數字經濟研究部主任孫克建議,優化産業生態,打通産業鏈、數據鏈和金融鏈,推動實體經濟網絡化、數字化和智能化轉型,促進創新要素和市場應用良性互動,構建一二三産業、大中小企業融通創新發展數字經濟的新生態。

    王欽敏認爲,政府可以通過政策引導,激發企業創新活力,推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟向縱深方向融合,以産業既有經驗知識儲備爲基礎,讓數字經濟發展真正“腳踏實地”。

    清華大學經濟管理學院副院長、互聯網發展與治理研究中心主任陳煜波呼籲,推進産學研跨界合作,構建以企業爲主體、以市場爲導向、産學研融合共生的技術創新體系。

    針對相關法律已不適應數字産業跨界融合需求的現狀,孫克建議,加快制定電子商務法、數據管理辦法等法律法規;探索完善跨部門協同監管機制,利用互聯網、大數據、雲計算等手段,建立立體化、社會化、信息化的監管技術體系,爲數字經濟融合制造業提供堅實保障。

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